齐鲁网·闪电新闻5月19日讯山东电视体育频道消息，CBA公司首席执行官张雄在5月18日参加媒体日活动时透露，新赛季CBA将于10月底打响，常规赛轮次增加到50轮左右。而随着比赛的增加，无疑对球员们的训练水平和比赛状态也提出了更高的要求。这其中，体能更是基础中的基础。虽然充沛的体能也能通过专项训练而得以补充和储备，但对于职业球员而言，绕不过去的，就是年龄的增长。这对于一支职业球队来讲，足以改变其前行的动力和方向。
在惨遭广州男篮横扫而狼狈败走本赛季季后赛之后，有球迷就分析说，山东高速男篮阵容老化的问题已经刻不容缓。在季后赛登场亮相的9名本土球员中，乔文瀚、陶汉林、贾诚32岁，刘冠岑28岁，高诗岩、张辉、刘毅和焦海龙27岁，最年轻的陈培东也已经24岁，他们的平均年龄为28.4岁。而在CBA官方发布的本赛季本土球员基础信息白皮书上，山东高速男篮则以26.3岁，成为全联盟平均年龄最大的球队。
相比来看，整个联盟本土球员的平均年龄为24.3岁，卫冕冠军辽宁队和常规赛冠军浙江队的平均年龄则分别为25.1岁和21.8岁，而同省兄弟青岛男篮的平均年龄更是只有22.6岁。此外，最新的中国男篮国家队名单中，除朱俊龙、祝铭震、周鹏之外，还有多名年轻锋线入选，新递补的4名球员中，除朱旭航外，出生均晚于1999年。22岁的赵仕浩是山东高速男篮阵中年龄最小的球员，但却鲜有出场时间。从位置上看，控球后卫和小前锋都属于薄弱环节，而缺乏年轻球员的加持，也直接导致了整个球队活力不足。
近年来，CBA联盟虽已放开了自由市场，但事实上，顶尖国内球员的流动性依旧较低。仅“优先续约权”这一项，就足以保障大多数球队的实力球员不会流失。所以，山东高速男篮想要在转会市场上淘到真正的优秀球员，可谓难上加难。
如此看来，提升实力的最有效途径就是自己培养年轻球员。但从近两个赛季来看，山东高速男篮在这方面似乎没有拿得出手的成绩。刚刚建立起来的青训体系还没到开花结果的时候，而在本身就缺乏后备力量的同时，众多年轻球员又被束之高阁。在巩晓彬离队之前，刚刚提拔到一线队的马鑫鑫在2023赛季近乎失去了出场机会；已经成长多年的朱荣振总是枯坐替补席；天赋大学才子刘毅也逐渐沦为边缘球员。此外，包括侯沛佐、王文宇等人这两个赛季也不见了踪影，就连上赛季刚签下的小将赵仕浩也几乎上不了场。比起广州和青岛等球队，山东高速男篮已经远远落在了后面。
俗话说，双拳难敌四手，有人才有一切。面对阵容老化的“顽疾”，不用猛药去疴，就如同无米下锅，即使请来的新主帅丁伟真是“巧妇”，恐怕也难做出一桌好饭。
山东电视体育频道 记者 田源
